Antwort aus dem Ingenieurwesen
DIREKTER ERSATZ FÜR DHRB34C102M2FB.
Ersetzen DHRB34C102M2FB und HVC-15KV-DL18-F12.5-102KDas Ersatzteil behält die Nennspannung von 15 kV, die Kapazität von 1000 pF (±20 %) und das auf N4700 (Klasse I) aufgerüstete Dielektrikum Y5P (Klasse II) bei, mit dem ursprünglichen Anschlussabstand von 12.7 mm. HVC vertreibt keine Restbestände von Murata – es handelt sich um neu gefertigte Teile, sodass keine Lieferengpässe auftreten.
Original
DHRB34C102M2FB
Status
EOL / eingestellt
Stromspannung
15 kV
Kapazität
1000 pF ±20%
Dielektrikum
Y5P · Klasse II
HVC-Austausch
HVC-15KV-DL18-F12.5-102K
In der Serienproduktion validiert, nicht an Mustern.
NASDAQ-notierte Medizintechnikunternehmen haben HVC als Ersatz für Murata-Hochspannungskeramikkondensatoren eingeführt und setzen dabei auf dieselbe Spannung, Kapazität und dielektrische Klasse – ohne Änderung der Leiterplatte. In CT- und Röntgengeneratorprojekten von GE Healthcare, Philips und Siemens Healthineers sind HVC-Bauteile nach zehntausenden Stunden klinischer Validierung qualifizierte Komponenten für 80-kV- bis 140-kV-Öltankmodule. Japanische Hersteller von Präzisions- und Industrie-CT-Geräten – Nikon, Konica Minolta und Shimadzu – verwenden dieselbe Referenz in der Produktion.
Spezifikation des Originalteils
WAS IST IN DER SPEZIFIKATION DES DHRB34C102M2FB ANGEGEBEN?
| Parameter | DHRB34C102M2FB | Quelle |
|---|---|---|
| Hersteller / Serie | Murata DHR (radial-lead HV disc) | Rücktrittserklärung, 2018 |
| Status | EOL / eingestellt | Rücktrittserklärung, 2018 |
| Bemessungsspannung | 15 kV DC | Teilenummer, Güteklasse C |
| Kapazität | 1000 pF (±20%) | Teilenummer, Code 102M |
| Dielektrikum | Y5P — Klasse II Allzweck, höhere Kapazitätsdichte und höhere Verluste als Klasse I. | Familiencode B in der Teilenummer |
| Anschlussabstand | 12.7mm | Teilenummernsuffix; entspricht dem HVC-Ersatzteil |
| Typische Anwendungen | Hochspannungsmultiplikatoren für Röntgen- und CT-Geräte, Laserpulsformungsnetzwerke, Hochspannungsnetzteilfilter | Serienklasse |
Teilenummer entschlüsselt
LESEN VON DHRB34C102M2FB.
Die häufigste Fehlerursache bei der Teileaustausch ist die Bestellung des falschen Suffixes. Jeder Abschnitt der ursprünglichen Teilenummer beinhaltet eine Entscheidung:
| Blockieren | Meint | Dieser Teil |
|---|---|---|
| DHR | Serie — Hochspannungsscheibe mit radialen Anschlüssen | DHR-Familie, Produktion eingestellt 2018 |
| B34 | Größe und dielektrische Familie | Familie B — Y5P, Klasse II |
| C | Spannungsklasse | 15 kV Gleichstrom (A = 10 kV, B = 12 kV, C = 15 kV) |
| 102 | Kapazität — 10 × 10^2 pF | 1000 pF |
| M | Toleranz (J = ±5%, K = ±10%, M = ±20%, Z = +80/−20%) | ± 20% |
| 2FB | Bleiform und Verpackung | 12.7 mm Anschlussabstand |
Querverweis / direkter Ersatz
HVC DIREKTE ALTERNATIVE FÜR DHRB34C102M2FB.
| Parameter | HVC-Kondensator | Murata (DHRB34C102M2FB) |
|---|---|---|
| Hersteller Nummer | HVC-15KV-DL18-F12.5-102K | DHRB34C102M2FB |
| Bemessungsspannung | 15 kV | 15 kV |
| Kapazität | 1000 pF ±20% | 1000 pF ±20% |
| Dielektrikum | N4700 (Klasse I) — Upgrade von Y5P | Y5P (Klasse II) |
| Anschlussabstand | 12.7mm | 12.7mm |
| Körperdurchmesser × Dicke | 13 × 8 mm | Bestätigen Sie Ihre Sperre. |
| Verlustfaktor | tanδ ≤ 0.2 % (gemessen unter 0.1 %) | Note B Klasse II |
| Teilentladung | ≤ 5 pC bei 1.5-facher Nennspannung, 100 % abgeschirmt | - |
| Isolationswiderstand | ≥ 200,000 M | - |
| Verfügbarkeit | In Produktion – Standardwochen: 4–8 Wochen | Seit 2018 außer Betrieb, letzte Lieferung 2023 |
Vergleichen Sie die Teile anhand von äquivalenter Spannung, Kapazität, Dielektrikum und Anschlussabstand. Prüfen Sie vor der Verwendung stets Form, Passform und Funktion mit dem Originalteil.
Mechanische Abmessungen
ABMESSUNGEN & MONTAGE.
Die Abmessungen des Körpers entsprechen der HVC-Zeichnung für HVC-15KV-DL18-F12.5-102K. Der Leiterbahnabstand ist die einzige Dimension, die exakt mit der ursprünglichen Leiterplattenabmessung übereinstimmen muss, und das tut er auch.
| Abmessungen | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Körperdurchmesser D | 13mm | HLK-Zeichnung |
| Körperdicke T | 8mm | HVC-Zeichnung, inklusive Beschichtung |
| Anschlussabstand F | 12.7mm | Die Grundfläche der Platine bleibt unverändert |
| Leitungsdurchmesser d | 0.8mm | HVC-Leitungsdurchmesser |
| Ursprünglicher Kabelabstand | 12.7mm | Abgestimmt |
Ersatznotizen
WAS SIE VOR DER VERÖFFENTLICHUNG DER ALTERNATIVE ÜBERPRÜFEN SOLLTEN.
- Wählen Sie zunächst die dielektrische Klasse aus. DHRB34C102M2FB entspricht Y5P (Klasse II). Ein Wechsel zu Klasse I (N4700) reduziert die Verluste im Wechselstrom- und Impulsbetrieb; prüfen Sie die erforderliche Kapazitätstoleranz Ihrer Schleife.
- Prüfen Sie anhand Ihrer Zeichnung, ob die Anschlussform und der Abstand der Anschlüsse korrekt sind. Das ursprüngliche Suffix codiert die Anschlussform und die Gehäuseform, und nur eine der beiden 15-kV-1000-pF-Varianten verwendet einen Anschlussabstand von 12.7 mm.
- Die Sicherheits- und EMV-Zulassungen müssen erneut überprüft werden, sobald das Bauteil in einer zertifizierten Baugruppe verbaut ist. Ein Komponentenverweis überträgt die Systemzulassung nicht.
- Die erneute Qualifizierung sollte unter den Betriebsbedingungen und nicht unter den im Datenblatt angegebenen Bedingungen erfolgen: Teilentladung bei der Betriebsspannung, Kapazitätsdrift über die Temperatur und Gehäusetemperatur beim tatsächlichen Restwelligkeitsstrom.
- Prüfen Sie den Sperrbereich um den 13 mm dicken Korpus. Bei einem engen Sperrbereich ist die 8 mm Dicke meist der entscheidende Faktor.
Andere 15-kV-DHR-Modelle
DER REST DES 15-KV-BEREICHS.
Falls die Kapazität noch nicht festgelegt ist, handelt es sich hierbei um die anderen nicht mehr verfügbaren 15-kV-DHR-Werte und ihre HVC-Äquivalente.
| Kapazität | Murata-Modelle | HVC-Äquivalent |
|---|---|---|
| 100 pF | DHR4E4C101K2BB, DHRB34C101M2BB | HVC-15KV-DL07-F9.5-101K (pro Modell) |
| 150 pF | DHR4E4C151K2BB, DHRB34C151M2BB | HVC-15KV-DL09-F9.5-151K (pro Modell) |
| 220 pF | DHR4E4C221K2BB, DHRB34C221M2BB | HVC-15KV-DL11-F9.5-221K (pro Modell) |
| 330 pF | DHR4E4C331K2BB, DHRB34C331M2BB | HVC-15KV-DL12-F9.5-331K (pro Modell) |
| 470 pF | DHR4E4C471K2BB, DHRB34C471M3FB, DHRB34C471M2BB | HVC-15KV-DL14-F9.5-471K (pro Modell) |
| 680 pF | DHR4E4C681K2BB, DHRB34C681M2BB | HVC-15KV-DL16-F9.5-681K (pro Modell) |
| 1000 pF | DHR4E4C102K2FB, DHR4E4C102K2BF, DHRB34C102M2BF | HVC-15KV-DL18-F12.7-102K (pro Modell) |
Häufig gestellte Fragen
FRAGEN, DIE INGENIEURE ZU DHRB34C102M2FB STELLEN.
Frage 1: Ist der Murata DHRB34C102M2FB noch erhältlich?
Nein. Murata hat seine Hochspannungs-Keramikkondensatoren – einschließlich der DHR-Serie mit radialen Anschlüssen – mit der im September 2018 veröffentlichten Rücknahmeankündigung, dem letzten Bestelltermin im März 2020 und der letzten Lieferung im März 2023 vom Markt genommen. Der DHRB34C102M2FB wird von den großen Distributoren als veraltet geführt.
Frage 2: Was ersetzt den DHRB34C102M2FB?
HVC-15KV-DL18-F12.5-102K Sie entspricht der Nennspannung von 15 kV, der Kapazität von 1000 pF und dem auf N4700 (Klasse I) aufgerüsteten Dielektrikum Y5P (Klasse II) und behält den Anschlussabstand von 12.7 mm bei, sodass sich die Leiterplattengröße nicht ändert.
F3: Ist eine Änderung der Leiterplatte erforderlich, um das HVC-Bauteil verwenden zu können?
Nein, bei diesem Modell ist dies nicht der Fall. Der Anschlussabstand von 12.7 mm ist so gewählt, dass die Durchgangslochfläche erhalten bleibt. Das HVC-Gehäuse hat einen Durchmesser von 13 mm und eine Dicke von 8 mm. Bitte prüfen Sie dies anhand Ihrer Sperrgrenzen. Stellen Sie vor der Freigabe sicher, dass die Anschlussform mit dem ursprünglichen Suffix übereinstimmt.
Frage 4: Kann ein Teil der Klasse II das Originalteil ersetzen?
Der DHRB34C102M2FB verwendet das Dielektrikum Y5P der Schutzklasse II (Murata-Code B). Bei Schaltungen mit hochfrequenten Restwelligkeiten oder Impulsströmen reduziert der Einsatz eines Bauteils der Schutzklasse I (N4700) die Eigenerwärmung um ein Vielfaches. Bitten Sie die HVC-Entwicklungsabteilung, die Auswirkungen auf Ihren Betriebszyklus zu ermitteln.
Frage 5: Welche Dokumentation wird mit dem Ersatzgerät mitgeliefert?
Ein passendes Datenblatt mit der entsprechenden Teilenummer, Kapazität und dem Leistungsfaktor (DF) bei Betriebsspannung, Daten zur Teilentladungsprüfung bei 1.5-facher Nennspannung, Isolationswiderstandswerten und einem Vorschlag für den Austausch der gesamten Stückliste. Für qualifizierte Projekte stehen zwei Testmuster zur Verfügung.
Verwandte Seiten
MEHR ZUM DHR-QUERVERWEIS.
Technisches Angebot / Reaktionszeit innerhalb von 6 Stunden
SENDEN SIE DIE SPEZIFIKATION DES DHRB34C102M2FB.
Bitte senden Sie uns die Original-Teilenummer, die Menge und die Einsatzbedingungen. HVC Engineering sendet Ihnen innerhalb von 24 Stunden die passende Teilenummer, das Vergleichsblatt und ein Angebot.
Technisches Angebot anfordernGlobale industrielle Referenzen und Fähigkeiten
Medizinische Bildgebungs- und Diagnosesysteme
Langjähriger OEM-Lieferant für weltweit führende Hersteller von Röntgen-, CT- und MRT-Systemen. Unsere Hochspannungs-Impulskondensatoren sind hinsichtlich sicherheitskritischer Stabilität und gleichbleibender Volumenqualität validiert.
Strahlentherapie & chirurgische Laser
Engineering-Partner führender Medizintechnik-OEMs im Bereich Femtosekundenlaser und Strahlentherapiegeräte. Qualifiziert für Spitzenströme von 2000 kA und mehrjährige Lebenszyklen.
Hochenergiephysik & Wissenschaftliche Forschung
Gemeinsame Forschung an Kondensatoren für extreme Umgebungen (bis zu -50°C) und Hochleistungsimpulsbestrahlung, die den strengen Standards nationaler Physiklaboratorien entspricht.
HGÜ- und Energieinfrastruktur
Qualifiziert für die globale HGÜ-Energieinfrastruktur, erreicht extrem niedrige Teilentladungswerte und wurde von führenden Energieunternehmen der Stufe 1 auf Langzeitbeständigkeit geprüft.
Halbleiter- und Präzisionsinspektion
Lieferung großer Mengen hochpräziser Röntgenquellenkomponenten für Halbleitertests und Elektronikinspektionen, wobei strenge Spannungswelligkeit und dielektrische Konsistenz gewährleistet werden.
Luft- und Raumfahrt, Automobilindustrie & ZfP
Wir bieten leistungsstarke Ersatzteile der 100-kV-Klasse für globale Qualitätssicherungssysteme in der Luftfahrt- und Automobilindustrie, die den anspruchsvollsten Anforderungen an zerstörungsfreie Prüfverfahren gerecht werden.
